デミオ マツダ

新型デミオを口コミから探る!実際に乗っている人はどう評価している?

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ハイブリッドッステムを搭載したコンパクトカーは燃費が良くはなりますが、その分動力性能は劣っても仕方がない。そんな燃費のために何かを犠牲にする傾向は、技術が進歩した現在でもクリアできていません。

そのため新型デビューで発売されたコンパクトカーの評価を見ると、ハイブリッドの割には、加速が良い!今までのハイブリッドと比較したら良い!でもやっぱりもう少しパワーが欲しいなどというコメントが多いのではないでしょうか?

そんな中マツダは、動力性能を上げ燃費も良い、その上質感も上質という、良いトコ取りなコンパクトカー、新型デミオを発売しました。

気になって調べると、やはり評価はかなり良いようですが、そうなると実際に乗ってみた方の声を聞きたいところです。実際にデミオに乗ってみたらどうだったのか?などを口コミなどから集めてみましょう。

外装デザインの評価はどう?

魂動デザインのソウルレッドが良い! 13S Touring 30代 男性

他の車種のレッドと一味違う、高級感のあるレッドに惹かれて購入しました。今までのデミオとは違いキリッとしたデザインソウルレッドがとても合っていると思います。

欧州っぽさが気に入っている! XD Touring 30代 女性

グリルデザインの赤いラインが上品です。前から見るとおしゃれだし、バックデザインもキュッと締まったシルエットが欧州調っぽくて気に入っています。

全体的にカッコ良くおしゃれ

新型デミオは見た目だけでなく、搭載するエンジン、安全装備、走行性能など、全体的にヨーロッパの車を強く意識しています。

そのためデザインやカラーも先進的アクティブなだけでなく、おしゃれで大人っぽいテイストが盛り込まれ、男性にも女性にも支持されています。

内装デザインの評価は?

コンパクトカーとは思えない質感 XD Touring L Package 50代 男性

アクティブなだけの車を選ぶには年齢的にちょっと抵抗のある年頃のおじさん世代でも、満足できる上質感です。デミオに本革シートは無駄かな?と思ったけど、試乗して本革にしてました。妻も気に入ってくれました。

収納が少ない! 13S Touring 30代女性

おしゃれで、シートファブリックの肌触りも良いのですが、収納が少ないため、車内がゴチャゴチャと散らかります。ティッシュ箱を置くスペースも、考えなくてはいけません。小さい子供がいるので、ちょっと気を使います。

マツダコネクトの操作がしづらい XD Touring 30代女性

マツダコネクトの機能自体は良いのですが、ナビがイマイチです。コマンダーコントロールの位置も、もう少し手前についていたら操作しやすいと思います。反応も、ちょっと鈍く感じる時があります。

使い勝手がもっとよければ・・・。

質感の良さを悪く言う方はほとんどいないようです。ただ、いざ乗ってみると、重要なのは質感だけではないようで、収納に関しては不満が見られます。ティッシュ箱も置けないのは、ちょっと困りますね。

マツダコネクトはナビ純正品しか選ぶことができないということ、コマンダーコントロールが、評価されているほと使い勝手が良くないという口コミが見られます。

走行性能の評価は?

加速の良さに満足 XD Touring 50代 男性

引越し先の駐車場事情によりコンパクトな車ということで、デミオXDを購入しました。コンパクトカーとは思えない、ずっしり感と加速の良さが嬉しいです。

ギヤの入りがスムース 13S 30代 男性

XDが欲しかったけどガソリン車にしました。XDと比較したらパワーに物足りなさはありますが1300cc、目一杯の動力が出せているので十分です。なにより、ギヤの変速がスムースで気持ちが良く、13Sも気に入りました。

出足が鈍い  XD Touring 40代 男性

確かに加速は良いのですが、踏んでからワンテンポ遅れて加速します。今はもう慣れたけど、最初のうちはちょっと気持ち悪かったです。加速自体はとても良いので、加速のテンポがつかめないと、踏みすぎで加速しすぎとなります

操作に慣れが必要 XD Touring 40代 女性

アクセルペダルの仕様が、今までの車と違うため、アクセルの踏み方自体が変わりました。踏みやすいと言われているオルガンペダルですが、つま先の方で踏む癖では、力が入りづらい気がします。慣れれば踏みやすく、疲れにくく感じるのかなあ?と期待しています。

パワーはあるけど慣れが必要

ディーゼルの加速の良さは認められていますが、今までとは違うエンジン、アクセルペダルなどの仕様に、慣れが必要だという評価が多いようです。

ガソリン車でのパワー不足を嘆く声は見られず、動力性能がフルに活かせている、ギヤチェンジがスムースといった評価が見られます。

燃費の評価は?

意識しなくても燃費が良い XD Touring 20代 女性

ハイブリッド車からXDへの乗り換えです。混雑する夕方は、燃費が良いとは言えませんが燃料代も安いので、神経質な燃費計算から解放されて、のびのび買い物に行けるようになりました。

高速での燃費が面白いほど良い XD Touring 20代 男性

燃費を気遣ってXDを購入しました。近場を走る分にはハイブリッド車の方が良いかもしれませんが、高速では、25km/Lを超えることもあります。通勤で高速を使っているので、嬉しい限りです。ここまで燃費が良いと燃費計を見ているのが面白いです。

ディーゼル車が高評価

新型デミオで燃費となると、ディーゼル車の評価ばかりに集中しますが、燃費が悪いという噂もある中、実際に乗っている方は満足されている方が多いようです。

ただ、街中でのストップアンドゴーでは、ディーゼルのエンジンでは勢い余って燃料を消費してしまうようです。

価格の評価は?

コンパクトカーにして見ると高い 13S 40代 女性

試乗の時に内装が気に入って購入しました。XDはさらに高くなるので13S touringにしました。デザインだけではなく質感も凝っているので、この価格でも満足していますが、コンパクトカーとして選択すると贅沢な気がします。

ちょっと高いけど、このスペックなら満足 XD touring 30代 男性

価格としてはお世辞にも安いと言えない設定だと思います。でも装備の充実感やディーゼルエンジンのパワーを実感すると、高い買い物だったとは思えません。この価格なら十分元がとれるスペックではないかな?と満足しています。

高くても充実していて、お得感さえ感じる

新型デミオをコンパクトカーとして見てしまうといっけん高く感じる価格ですが、実際に乗ってみると、内装だけでなく、走行性能、動力性能などといったスペック全体の質感が上質なため、高いという気持ちにならないようです。

新型デミオは、価格相応とか安っぽいお得感ではなく地に足のついた満足感を得られる、価格だけで判断できない車と言えそうです。

まとめ

新型デミオの口コミ評価では、外装、内装、燃費は、おおむね高評価だと判断できそうです。価格も安いとは言えませんが、納得されている方が多いですね。

走行性能や、使い勝手などといった実用性では、賛否が分かれることがあり、特にコンパクトカーではあっても、おしゃれに重点をおいた内装では収納が少なく、小さな子供のいるファミリーにはちょっと扱いにくさを感じられ、工夫が必要となることもあるようです。

ディーゼル車ではハイブリッドのような低燃費走行のテクニックは必要ありませんが、やはりエンジンに癖があるため、慣れが必要ということもわかりました。

このあたりのことを念頭に置きつつ試乗に出かけてみると、実際に購入した時のイメージも、より掴みやすいのではないでしょうか?

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