TRDカスタムのC-HRはオンでもオフでもがっつり映える！おしゃれで実用的！

街中でももちろんカッコ良いデザインではありますが、エクストリームスタイルはラリーやアウトドアなどのオフロードで映える元気いっぱいのC-HRです。

フロントスポイラー

アンダーカバーのような形状の金属調加飾を施したスポイラーは、SUVっぽさを前面に引き出したデザインとなっています。

オーバーフェンダー

オリジナルと比較するとかなり大きく、ブラックの樹脂製というところが、オフロードな印象を強調させるオーバーフェンダーになります。

マッドフラップ

都会的なイメージのC-HRからはちょっと外れますが、ぬかるみや悪路といったアクティブなアウトドアシーンにマッチしそうなマッドフラップです。レッドとブラックの2色で展開されています。

アグレッシブスタイル

ファッション性を高めたワイド&ローなデザインとなっていて、車高は変えていないのですが、かなり低重心に見え、ずっしりとしたイメージのC-HRになります。

フロントスポイラー(LED付き)

存在感が際立つデザインのフロントスポイラーです。ブラックアウトによってグリルを大きく見せたり、LEDイルミネーションは暗がりでも存在感を強調させます。ただデザイン性が高いだけでなく、ボディを沈みこませる形状が安定感を向上させます。

サイドスカート

スポーティなイメージを強調するデザインとなりますが、デザイン性だけでなく機能性も高く、車体が路面に吸い付くような体感を得られるようです。

リヤバンパーポイラー

アグレッシブスタイルの最もアグレッシブな部分といっても良いほど、スポーティでずっしりとした重厚感と存在感を感じるリヤバンパースポイラーです。

その他の共通するパーツ

エクステリアでは個性を追求した2パターンに分かれますが、共通するパーツもあります。エクスロリームにもアグレッシブにもマッチするデザインです。

フロントバンパーガーニッシュ

フロントマスクのヘッドランプの下の部分をブラックマイカか金属調シルバーのガーニッシュに変更できます。ブラックに変更することでかなり締った迫力のあるマスクに仕上がります。

シルバーでは、ブラックより柔らかく優しい感じがします。どちらも結構大きさを感じるサイズのガーニッシュですが、光沢が立体感を作り重くはなりすぎません。

リヤトランクスポイラー

ぴんっと跳ね上がった形状は、オリジナルのシンプルなバックスタイルにインパクトを与えてくれます。エクストリームスタイルでは、トランクスポイラーがほど良いアクセントになります。

アグレッシブスタイルのリヤスポイラーと合わせると、かなり派手になりますが、スポーティな印象がさらに強まりカッコ良いのではないでしょうか。

乗り心地と走行性をアップするアイテム

スポーツシートカバー

スポーティなカーボン調や革調のデザインでこだわりを感じられるシートカバーです。TRDのエンボスロゴに、小躍りしてしまいますが、スポーティなのは見た目だけではありません。

かなり実用的なシートカバーで、機能としては滑りにくい素材を使うだけでなく、座面をリブ形状することで前滑りを抑制してくれます。

また、腰部にはサポートパッドが配置され、腰骨をしっかりホールドしてくれます。体型問わず、ドライビングポジションを確保することができます。

モーションコントロールビーム

C-HR用に設定されたダンパーになります。C-HRの剛性を高め、振動を減らすことで、乗り心地を良くしてくます。

具体的な効果としては、ハンドル操作がダイレクトに感じられたり、走行中の突き上げ感を感じにくくなります。

デザイン豊富なアルミホイール

TRDからのアルミホイールは17・18インチになります。走行性能を左右するもの、デザイン性の高いものといろいろなバリエーションがありますが、個性的なのはWORK製の17インチアルミホイールです。