2016年のマイナーチェンジでノートはハイブリッドシステムを搭載し、生まれ変わりました。特にe-POWERは先進技術を駆使した、燃費はトップクラスでかつ、走行性能も諦めない！そんなコンパクトカーを待ちかねていた多くの人を納得させる仕様です。
注目を浴びている存在なだけに
「せっかくカッコ良くなったから、もう少し手を加えてもっとカッコ良くならないか？」
「ちょっと人とは違ったノートにしたいな。」
とカスタムに興味が湧く方もいるのではないでしょうか。
とは言っても、カスタムが初めての方に本格的すぎるカスタムや社外製品は敷居が高く
「そもそもレースとか出ないのに・・・。見た目だけとか、恥ずかしいかな？」
と尻込みしてしまいます。
日産ノートは純正オプションパーツの中にも、個性を引き出すカスタムパーツが揃っています。走行性能ではニスモ・ノートが展開されていますから、今回は純正品でオススメできるドレスアップパーツを見栄え優先で紹介しましょう。
目次
純正をオススメする理由
ノートをドレスアップする方法は、メーカー純正品やニスモ、オーテックだけでなく、社外製品やカスタム専門店、DIYなどたくさんあります。
どこまでカスタムしたいか？どのようにしたいか？などによって手段は変わりますが、ちょっと特別にしたい、初めてカスタムするという方は純正品やメーカーが直に関わっているところが安心できます。
ノートはカスタムすることで、見た目だけでなく走行性能や乗り心地が変わりますが、純正品では比較的誰にでも受け入れられる仕様の物や、安全面を保証された物が展開されています。
また、手放すことになった時、純正品であれば下取りや買い取り査定に響くこともないでしょう。契約の時に一緒に注文できるため、納車後、また後日カスタム依頼をしなくてはいけないという手間も省けます。
ド派手なカスタムとはいきませんが、やりすぎていないカッコ良さを引き出してくれます。
オススメ！カスタムパーツはこれ
純正カスタムパーツもドレスアップ目的の物から便利な物まで幅広く揃っていますが、その中から見栄え重視のアイテムをいくつかご紹介しましょう。
ボディ周りはプロテクターで締まり良く！
引用：http://www2.nissan.co.jp/NOTE/option_all.html
フロントアンダープロテクター
サイドシルプロテクター
リヤアンダープロテクター
エアロパーツを装備すると、ボディラインがどっしりと大きく見えたりしますが、ノートでは力強さを感じつつもキュッと引き締まった印象になります。フロント、サイド、リヤのセットで装備するとバランスが良いでしょう。
この3点を合わせて購入すると約14万円になるところ、セット価格なら108,000円〜と購入しやすいパッケージも用意されています。フロント、リヤに装飾されるブルーアクセントはe-POWER専用カラーとなり、ガソリン車ではホワイトアクセントのみの選択となります。
ルーフスポイラー
引用：http://www2.nissan.co.jp/NOTE/option_all.html
プロテクター3点で引き締めたボディに、ルーフスポイラーをプラスすると、さらに個性的なノートになります。ニスモ・ノートとはまた違い、ノーマルな状態よりもスタイリッシュなボディラインが強調されます。
こちらもパッケージが用意されていて、プロテクター3点とルーフスポイラーのセットでは136,800円〜となり、4万円ほどお得に装備できます。
エスティーロアルミホイール
引用：http://www2.nissan.co.jp/NOTE/option_all.html
ボディ周りをカスタムすると、どうしても外せなくなるのがタイヤ・ホイールのカスタムです。順番的にボディ周りを先に紹介しましたが、デザイン重視ならタイヤの方が先といっても過言ではありません。
ノーマルの状態では、ノートは扱いやすさや乗り心地を優先し14インチを装着しています。走行性能や見た目を優先し1インチアップすると、ノーマルなボディでも迫力を感じるでしょう。
ということはカスタムでボディを強調させたノートに14インチのタイヤでは、足元がとても貧弱に見えてしまいます。
ノートは16インチまでのインチアップが可能となり、ニスモでは16インチを装着していますが、カスタムが初めての方やファミリーで利用するのであれば、乗り心地や騒音、小回りの効きなども視野に入れた方が良いでしょう。
15インチが扱いやすく見栄えも良くなるのでオススメです。純正品ではノートにマッチした14・15インチのアルミホイールが用意されています。
エキゾーストフィニッシャー
引用：http://www2.nissan.co.jp/NOTE/option_all.html
マフラーカッターになります。マフラーカッターとは、ノーマル・マフラーの吹き出し口をメッキなどで装飾し、見栄えを良くするアイテムです。マフラー自体は交換しません。
一昔前はマフラーカッターというと、見栄っ張りなどと囁かれることもありましたが、静かな車やマフラーが要らない車が主流となりつつある現代では、むしろふさわしい存在とも言えるのではないでしょうか。
こちらもボディ周りにこだわるのなら欠かせないカスタムパーツでしょう。ちなみにマフラーを変更すると安くても約15万円かかりますが、エキゾーストフィニッシャーは8,126円で済みます。騒音の心配もなく、共有する家族の方にお小言を言われることもありません。
まとめ
ノートのカスタムにも様々な方法、用途がありますが、今回は見栄えに重点を置いたカスタムを紹介しましました。
カスタムが初めての方や、興味はあるけどちょっと恥ずかしい、敷居が高いという方も多いでしょうが、純正品なら抵抗も少なく選択できるのではないでしょうか？また、わからないことをディーラーで直接聞けるので、安心です。
今回マイナーチェンジしたノートなら、カッコ良くカスタムしても外装の見栄えに負けない、充実した装備のため、内外共に充実したノートに仕上がることでしょう。初めての方も、まずは純正パーツでオリジナルノートをカスタムしてみませんか。
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